依托綠色基礎設施保護與修復,注重河湖大海綿、管網中海綿、源頭小海綿的系統建設和有效銜接,形成海綿城市基礎設施網絡體系,構建自然環境、社會文化、經濟可持續發展的生態循環系統,促使生態要素和設施發揮協同效應,在生態系統中充分發揮自身價值。
堅持節約優先、保護優先、自然恢復為主,守住自然生態安全邊界,在建設推進中結合各類城市建設活動,貫徹海綿城市建設理念,以“+海綿”形式,將海綿城市建設理念融入城市黑臭水體治理、防洪排澇設施建設、地下空間建設、城市更新、老舊小區改造、城市生態修復功能完善、完整居住社區建設、道路工程建設、公園綠地工程建設等城市各方面建設中。堅持山水林田湖草是一個生命共同體的系統思維開展海綿城市建設,遵循水循環規律和生態系統的整體性,依托“山、水、林、田、湖、海”自然資源,秉承傳統山水城市格局,合理控制國土開發強度,統籌安排城市生態、農業、城鎮空間,構建獨特的山水城田海生態格局。深圳市海綿城市規劃體系實現了多維度、多層次、多專業的全方位融合銜接,相互促進。不但制定了市、區海綿城市建設專項規劃和重點片區詳細性控制規劃,而且生態系統規劃與水系統規劃在海綿城市建設中也都發揮了重要作用。
深圳洺江路碧道,將70%的降雨就地消納利用,海綿城市在適應環境變化和應對雨水帶來的自然災害等方面,像海綿一樣具有良好的“彈性”。小編就來介紹一下深圳洺江路碧道的透水地坪——冷拌透水瀝青。
冷拌彩色透水瀝青透水路面是一種雙組份合成樹脂類粘接劑,可搭配各類骨料形成地面,采用多種石油化工產品與高分子材料改性劑共混改性而成。固化后具有優異的附著力并具有良好的韌性,可抵抗基材出現的細微裂紋,地面耐沖擊、耐水、耐各類化學品屬性較為優良,具有性能穩定、色澤鮮艷、路用性能好的特點,適應彩色鋪裝市場各種不同需求。其技術要求符合 CJJ/T218-2014 《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術規程》。
工藝原理
冷拌彩色透水瀝青路面是以改性高性能聚氨酯樹脂為膠粘劑,將天然骨料牢固永久地粘 結在一起,現場加鋪在透水混凝土、普通混凝土或瀝青結構層之上,厚度一般在 30-50mm 的透水鋪裝路面。通過膠黏劑固化作用將骨料粘結在一起,其力學強度和透水性能取決膠黏劑性 能、膠骨比、骨料粒徑和級配。根據基層是否透水,冷拌彩色透水瀝青路面路面結構分為全透水結構和半透水結構。
施工材料與設備準備
施工準備:01施工前應查勘施工現場復核標高,根據設計文件及施工條件,確定施工方案,編制施工組織設計,并對施工人員進行詳細的施工技術交底。
02施工前應解決水電供應、交通道路、攪拌和堆放場地、工棚和倉庫、消防等設施。施工現場應配備防雨、 防潮的材料堆放場地,材料應分別按標識堆放,裝卸和搬運時不得隨意拋擲。
03面層施工前應按規定對基層、排水系統進行檢查驗收,符合要求后方能進行面層施工。
04在冷拌透水瀝青施工前,應對基層作清潔處理,處理后的基層表面應粗糙、清潔、無積水,不得有油污。
05施工現場應配備施工所需的輔助設備、輔助材料、施工工具以及安全防護措施,確保骨料干燥無水無潮濕, 根據現場情況確定施工配合比。
06攪拌地點距作業面運輸時間不宜超過 0.5h。為防止冷拌瀝青拌合料粘污施工場地,攪拌機下部應提前放置彩布條或者三合板做為防護。
07施工前根據設計標高彈好標高線。
材料
01冷拌彩色瀝青拌合料。
02冷拌彩色透水瀝青常用規格為潔凈的 0.4~0.6 厘米或 0.6~0.8 厘米粒徑水洗過的石子(要求干燥, 沒有泥土,杜絕使用濕潤石子。)
設備
01所需主要設備有盤式攪拌機 1 臺、 自卸式運輸車 2 輛、抹光機 1 臺。
02抹刀、刮尺、齒耙、鐵鍬、水泥抹光機、物料桶、工業吹風機、掃把及搓斗等。
場地
01場地基礎可以是混凝土硬化路面基礎,透水混凝土基礎及普通黑瀝青基礎。02施工避免陰雨天,場地基礎可以少許潮濕,但不可有積水,場地基礎施工前應將浮塵、積土清理干凈。
03人員到位,輔電到位,施工機械器具到位,場地所需要造型或者模板應提前做好。
施工流程及操作要點
工藝流程
冷拌彩色透水瀝青路面施工工藝如下圖所示
1、基層處理
清除基層表面塵土和其他粘附物, 將凸起部分敲掉或打磨平整, 地面要清潔 干凈, 進行基層保護處理。按照設計圖紙要求劃基準線并放線定位,經檢查后進 行下一步施工。
施工方法:
01地面凸出物用研磨機或角磨機磨平。
02排水口及固定設施與待施工區域交接部分須做好防護措施;施工前地面 含水率需在 6% 以下,并保持干燥。
03電源使用 380V 電壓, 使用功率在 7KW 以內。
04嚴格按照設備的使用說明及安全注意事項操作,安全用電。
05處理效果以達到施工要求為原則。
2、模板支設
01模板應選用質地堅實,變形小、剛度大的材料,按設計要求進行分隔支設模板及區域支設模板工作。
02當設計有圖案時,應做好標記顏色、圖形分割線等圖形編制工作; 分割線切割宜在 1cm 以內,安裝分割條。
03根據模板材料選擇支護方法,鋼筋支護間距不宜大于 500mm,嵌入基層深度不宜小于 200mm,使用木膠板時, 模板背后應加背楞,不得在基層上挖槽嵌入模板。
04模板支設中須注意平面位置、高度、垂直度、泛水坡度等的問題,模板與冷拌彩色透水瀝青接觸的表面應涂隔離劑。
05應在冷拌彩色瀝青攤鋪前,對模板的高度、支撐穩定情況等進行全面檢查。
3、骨料攪拌
01采用盤式攪拌機攪拌時,膠黏劑應分兩次緩慢均勻加入。
02先將 100%的骨料進行預先攪拌 10s,然后緩慢均勻加入 50%的膠黏劑,繼續攪拌 1min,最后將剩余的 50%膠黏劑 緩慢均勻加入攪拌機,攪拌 2min,整個攪拌過程共 4min。
03采用人工攪拌時,骨料應集中在干燥工作面上,膠黏劑分 3 次緩慢均勻加入,且應邊加入邊攪拌;當骨料表層均勻裹附膠黏劑時,方可停止攪拌,攪拌時間宜為 6~8min。
4、攤鋪磨平
攤鋪
冷拌彩色透水瀝青拌合物采用人工均勻分攤、鋪平,找準平整度與排水坡度,攤鋪厚度應。當設計圖案復雜且鋪裝面積大時,應分段攤鋪,且邊角分割應用透明膠帶保護。
抹平
01攤鋪完后,采用鋁合金刮尺兩側控制邊沿找平,再用人工找平路兩邊的冷拌瀝青,并應隨時檢查模板,如有下沉、變形或松動應及時修正。
02冷拌彩色透水瀝青大致找平后,,宜使用抹平機對冷拌彩色透水瀝青面層進行壓實收面, 收至路面平整密實即可。
5、固化
01在膠黏劑完全固化前,不得行人使用。
02冷拌彩色透水瀝青路面未達到設計強度前不允許投入使用。冷拌彩色透水瀝青路面的強度應以冷拌彩色透水瀝青試塊強度為依據。
6、接縫施工
01冷拌彩色透水瀝青路面施工時須設伸縮縫,深度與路面厚度相同。施工中的縮縫、脹縫 均嵌入定型的橡樹塑膠材料。
02道路工程施工時,每 5m 左右應設一道小脹縫,縫寬 10~15mm;當施工長度超過20m 時,應設寬度為 10~ 15mm 的伸縮縫。施工中施工縫可代替伸縮縫。
03大面積場地的接縫,對于大面積冷拌彩色透水瀝青面層,應以不大于 20m2 的面積進行 分隔,分隔縫以小脹縫方式設置,縫寬 15~20mm。脹縫中均嵌入定型的橡樹塑膠材料,厚度和寬度按實體定。
工藝總結
經多項測試表明以礦料主骨料的拜石冷拌彩色透水瀝青路面,對設計空隙率為18%~26%的混合料進行透水性能試驗,結果表明排水性能、力學性能、水穩定性良好,空隙率20%左右的混合料滿足道路面層技術要求。其生產、施工過程均在常溫下進行,可作為“海綿城市”建設中的一種節能環保型透水鋪裝材料。同時適用于綠道、自行車道、步行道、景觀園林道路及高端住宅小區等輕載型慢性系統道路鋪裝,特殊型 號產品也可應用于行車道、公交車專用道、路口、高速公路服務區等重載交通路面,應用范圍非常廣泛。
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